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    6枚空空导弹+3具副油箱!歼-10CP最强空战形态,能战胜“阵风”吗?

    发布日期:2022-09-28 12:51    点击次数:70

    6枚空空导弹+3具副油箱!歼-10CP最强空战形态,能战胜“阵风”吗?

    【军武次位面】作者:乐乐

    随着近日首批歼-10CP战斗机顺利交付巴基斯坦空军,这批国产先进三代半战斗机批量的出口,也随之引爆了舆论。而就目前来看,在第一批6架歼-10CP的交付仪式上,歼-10CP展示了挂载3具副油箱,以及通过复合挂架搭载4枚霹雳-15E和翼尖搭载2枚霹雳-10E的典型空优作战形态。对于一款单发中型战斗机来说,这其实已经是歼-10CP在保证一定基础性能的情况下,将其航程和空战性能强化到极致。而一个很有意思的问题是,在这种形态下的歼-10CP,究竟能否与印度空军目前装备的法制“阵风”F3型,在空战中对抗呢?

    ▲堪称是最强空战形态的歼-10CP

    在全球第三代战斗机发展历程中,中国歼-10、法国“阵风”、欧洲多国联合研发的“台风”以及瑞典“鹰狮”,是4款在机身前部设置鸭翼,并且本质上都属于中型战斗机范畴的型号(欧洲多国联合研发的“台风”,从动力、空机重量、最大起飞重量来说,都应该算是中型战斗机,但由于其本身定位和设计思路,因此有时也会将其称为重型战斗机)。其中,歼-10与“鹰狮”都是搭载一台大推力涡扇发动机,而“阵风”和“台风”则是搭载两台中推力涡扇发动机。但从最核心的设计理念上来说,“台风”和歼-10是偏空优先的设计定位,“阵风”和“鹰狮”则是在最开始就明确了多用途理念,而这种设计上的根本性区别,最突出的表现就在于机身前部鸭翼的耦合距离。

    ▲法国“阵风”的鸭翼耦合距离很近

    由于搭载在歼-10、歼-20身上而名声大噪,广为人知的鸭翼设计,其耦合距离对于战斗机性能有着极为明显的影响。其中,“阵风”和“鹰狮”在设计时,就明确了要作为各自空军的主力战斗机,同时两国也都已无力研发第三代重型战斗机,因此,“阵风”和“鹰狮”实际上要在各自国家的空中力量中,承担对空、对地、对海多种任务,并且还有对外出口的需求,甚至“阵风”还要承担登上航母作为舰载机的使命。因此,“阵风”和“鹰狮”前部的鸭翼距离机翼极近,属于近距鸭翼耦合的范畴,为的是强化战斗机在中低空,高亚音速和跨音速阶段的机动性能, 点心省电以保证对海、对地攻击需求和低速起降能力,甚至是满足舰载机的使用需求。

    ▲瑞典“鹰狮”的鸭翼耦合距离也很近

    相比之下,“台风”和歼-10在设计时更多地是作为一款对空战斗机,或者说是一款高空高速截击机来使用,因此,两者鸭翼耦合的距离相对较远。其中,我国歼-10一般认为是属于中距鸭翼耦合的范畴,为的是在强调高空高速性能的同时,在某种程度上具备一定使用精确制导炸弹的能力。相比之下,“台风”在这一点上真正走到了极端,其鸭翼耦合距离在这4款战斗机中最远,同时也使得其高空高速性能最为优异。而这一点在这4款战斗机的对外出口时,也能很鲜明地展示出来。

    ▲“台风”的鸭翼耦合距离比较远

    “台风”出口的时间最早,并且往往是资金较为充裕的国家,以形成制空型“台风”,与其他对地、对海攻击机战斗机互相配合的姿态。而引进“阵风”和“鹰狮”的国家,往往是将其作为主力型号来使用,实现以一款多用途战斗机,同时满足对空、对海、对地作战的不同需求,新闻中心竭力避免维持两种主力机型所需要的,不同后勤维护、人员培训和后续升级等体系,造成资源上的浪费。而此次歼-10CP向巴基斯坦出口,实际上与“台风”比较接近,毕竟巴基斯坦空军目前已装备了上百架“枭龙”系列战斗机。从而形成了以歼-10CP对空,“枭龙”负责对地、对海攻击的态势,以一种兼顾战斗机规模和性能的模式,保证巴空军的作战能力。

    ▲歼-10的鸭翼位置相对居中

    在认识到法制“阵风”与国产歼-10的基础作战特性,两者又都搭载了有源相控阵雷达,和三代半战斗机典型航电设备的情况下,对于这两款战斗机的性能,其实就已经有了一个大概了解。“阵风”最初定位就是具备多用途能力,同时在理论上还具备一定投掷空基核武器的能力,这是印度以88亿美元,引进36架“阵风”F3的重要原因,同时也是歼-10CP有所欠缺的领域。不过这种设计在保证“阵风”是款多面手战斗机的同时,也使得其在每个方面其实都不算特别出色。相比之下,歼-10始终坚定以空战为核心的原则,后续发展的歼-10B、歼-10C,虽然通过增强对地、对海攻击能力拓展多用途性能,但对空作战始终是歼-10最核心的任务。这也是其以中型机体格,却能屡屡在国内战胜歼-16,甚至歼-10B在出国比赛中,击败俄制苏-35S的最关键原因。

    ▲歼-10C在国内就展示过复合挂架搭载多枚空空导弹的模式

    因此,此次在交付仪式上,歼-10CP所展示的3具副油箱加4枚中距空空导弹和2枚近距空空导弹挂载模式,在面对搭载“流星”中距空空导弹和法制“米卡”近程格斗的“阵风”F3时,是可以凭借自身的优秀战术特性,拥有一定优势的。更重要的是,目前巴基斯坦空军已装备了,从我国引进的ZDK-03型预警机、“枭龙”系列战斗机,甚至是红旗-9P远程防空导弹,从而形成了一个紧密合作,可以快速交流、共享信息的先进作战体系,从而将各自收集的信息供其他作战单位使用,达到一种一加一大于二的效果。

    ▲巴基斯坦空军装备的ZDK-03型预警机和“枭龙”

    相比之下,印度空军的主力装备则分别从不同国家引进,比如说其预警机是从俄罗斯引进的A-50EI型,战斗机则有从俄罗斯引进的苏-30MKI,和从法国引进的“阵风”F3。在作战时,来自法国和俄罗斯这两种不兼容的体系,使得其往往只能各自孤军奋战,尤其是“阵风”F3注定很难得到预警机的支持,很容易出现被对手各个击破的情况。

    ▲印度空军预警机以俄制A-50EI为核心

    这种成建制体系的成功,使得即使某些装备单体性能有一些落后,也往往能够在综合作战体系的加持下具备可观的战斗力,这正是巴基斯坦近年,越来越青睐中国军事工业出口先进装备的重要原因。事实上,在目前巴空军装备的战机中,除少量早期引进的法制“幻影”及70余架美制F-16,和部分美制初级教练机、C-130运输机外,其他均已是中航工业出口的型号。而随着这些来自美国、法国的装备逐渐老去,也许在不久之后,巴基斯坦空军将真正蜕变成一支,完全由中国制造战机组成的强悍作战力量,从而使得双方在军用飞机领域的合作,达到新的高度。



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